オートレースが人気ないと言われる理由は？

2024年12月2日2024年12月4日

オートレースは人気がないと言われており、事実として、売上金額は全公営競技の中でも最低です。なぜ、オートレースは人気がないのか、ここではユーザーの口コミを参考にしつつ、詳しく解説します。

オートレースが人気ないと言われる理由は？

オートレースが人気ないと言われる主な理由は、下記の通りです。

レース場が全国に5か所しかない
数が少ないのに地域が密集している
試走を見ないと展開予想をしづらく、予想が難しい
スピードや迫力を体感できる機会が少ない
還元率が他のギャンブルよりも低いため、稼ぎにくい
オートレーサーのバイクや服がダサい
人間味がなくて面白くない
番狂わせが起きづらく、ギャンブルとしてのうまみが少ない

それぞれの点について、詳しく解説します。

レース場が全国に5か所しかない

オートレース場は、全国に5か所しかありません。埼玉県川口市、群馬県伊勢崎市、静岡県浜松市、福岡県飯塚市、山口県山陽小野田市にあります。レース場の数は、他の公営競技と比べて最も少ないです。

公営競技	レース場の数
地方競馬	15か所
中央競馬	10か所
競輪	43か所
競艇	24か所

レース場が少ない分、開催されるレースも少なくなります。また、自宅の近くにレース場があるという方も少ないでしょう。

そのため、そもそも認知度が低いことが、オートレースの不人気の理由として挙げられます。

Q)オートレースが不人気な理由を教えて下さい
A)オートレース場が少ないので認知度が低いからだと思います。全国で５箇所しかないですよね、(;>_<;)
Yahoo知恵袋

数が少ないのに地域が密集している

オートレースはそもそもレース場が少ないことに加えて、地域が密集していることも不人気の理由です。

例えば伊勢崎オートレース場と川口オートレース場、飯塚オートレース場と山陽オートレース場は、それぞれ隣の県にあります。北海道、東北地方、北陸地方、関西地方などは、オートレース場が一切ありません。

この地域バランスの悪さも、オートレースの認知度の低さや不人気の理由になっていると考えられます。

Q）オートレースをもっと人気にするためにはどうすればいいんですかね〜
A)同じ５ヶ所にしてもまんべんなく５ヶ所にあればまだオートレースに関わってる人は増えるのではないでしょうか！（中略）近場に２か所あるなら山陽オートレース場は関西圏にあっていいのかなって思います。また川口と伊勢崎も近いっちゃ近いのでどちらかを東北圏に移動すれば現地へ行ける人も増えるのではないかと考えます。
Yahoo知恵袋

試走を見ないと展開予想をしづらく、予想が難しい

オートレースで予想を的中させるために、重要なのはレース30分前に行われる試走です。

この試走の結果を踏まえて予想することで、的中率が上がります。

予想紙の事前予想なんてなんも参考にならないレベルで試走見るの大事すぎるわ
2ちゃんねる

逆に言えば、試走の結果を見ないと的中率は上がりません。しかし、毎回のレースで試走の結果を見て予想するのはなかなか厳しいでしょう。すると、試走の結果を見ずに予想する、もしくは試走の結果を見れるレースにだけ予想するしかなくなります。

スピードや迫力を体感できる機会が少ない

オートレース最大の魅力と言えば、平均150㎞/時という圧倒的なスピード感です。このスピード感や迫力は他の公営競技にはありません。

しかし、レース場が少ない分、そのスピード感や迫力を体感できる機会は限られています。車券は場外車券場やネット投票サイトで買えますが、体感できるのはレース場だけです。

ギャオさんの言う通りかも知れないけれど…
でも、オートレースの魅力は
エンジンの爆音！迫力！匂い！
本場に来ないとわからないと思う。
それをいかに伝えるか？なんじゃないかな。
実際に川口の消音より伊勢崎の爆音が好きって言う人多いと思うし。
本場にお客が来なくなったらオートは終わりだよ。 pic.twitter.com/lSe40C8OkX
— メメント・モリ (@mementomori5871) February 22, 2024

もう少しレース場が多く、各地に点在していれば、お客さんも足を運びやすくなります。すると、オートレースの魅力を肌で感じて、夢中になる人も増えるでしょう。

還元率が他のギャンブルより低いため、稼ぎにくい

オートレースの還元率は、他の公営競技と比べて低く設定されています。

公営競技	還元率
オートレース	70%
競馬	75%
競艇	75%
競輪	75%

「還元率が低い＝的中時の払戻金が少なくなる」となるため、投票者にとっては不利な規定です。例えば、合計で100万円分の投票があった時、払戻金の原資となるのは70万円分（＝100万円×70%）しかありません。

AIにオートレースを賭けさせると的中率は50％、配当はオートレースの還元率70％のせいで、最終的に30パーセントの負けに収束するんだよ。 pic.twitter.com/2lHEIQke7t
— ＡＩプランナー銀さん (@ai_ginsan) March 28, 2024

理論上、オートレースは公営競技の中で「最も稼ぎにくい」と言えます。人気があれば売上額も上がり、運営側の取り分（テラ銭）を減らすことができますので、不人気だからこその還元率の低さと言えるでしょう。

オートレーサーのバイクや服がダサい

オートレースは、レーサーのバイクや服がダサいとの口コミも見られます。

オートレースとか誰も見ないだろうが・・・服装もっこりしててダサいしバイクの乗り方もダサいし・・・😬
— blenderするぞ🥶 (@mouozisandayo) April 5, 2023

オートレースのバイクは通常のバイクとは異なる設計（ハイスピードで周回できるような設計）となっているので、普段からバイクに乗り慣れている人には、違和感があるかもしれません。服装がダサいと思うかどうかは、好みの問題もあるでしょう。

逆にカッコ良いという声も多数挙がっています。

カッコ良さが鬼💜🩷❤️

2024.8.7 #川口オートレース
沢山の選手を広く撮ってるつもりです。
その他の写真はFacebookのアルバムに全てアップしてます。
前編https://t.co/3pJStGFWLL
後編https://t.co/w9SKCEyQyX #武藤博臣選手#オートレース #オートレース大好き pic.twitter.com/RKHT67KrF6
— カルーア啓子 (@keikojoker) August 7, 2024

バイクの設計を変えるのは難しいですが、服装については万人ウケするようなデザインに改良する余地があるかもしれません。「かっこいい」といった憧れの感情から、競技に夢中になる人が増え、人気度が高まる可能性もあります。

人間味がなくて面白くない

オートレースは機械で競争するスポーツです。そのため、選手のフィジカル的な能力で競う競輪に比べると、どうしても人間味に欠けて、面白くないと感じる人もいます。

オートレース競艇は機械がやる、競輪は人がやる、だから人間味があるとか親父と全く同じこと言ってて草
— 青薔薇軍団ケント (@Kenken_wataaado) October 18, 2018

しかし、実際にはオートレースも機械を走らせる各選手の能力、さらにレースに向けたバイクの整備など、表には出てこない部分で様々な人間ドラマがあります。直感的には人間味を感じられませんが、どの公営競技でも、その裏に各選手のすさまじい努力があることは間違いありません。

また、機械で競走するからこそ、他の競技には出せないド迫力という魅力もあります。オートレースの特性に注目すれば、「人間味がない」という短所も長所として捉えられるはずです。

番狂わせが起きづらく、ギャンブルとしてのうまみが少ない

オートレースは比較的実力通りの結果になりやすい特徴があります。そのため高配当が生まれにくく、万車券などの一攫千金を狙いたい人にとっては、うまみが少ないと感じるようです。

仮に不正一切無しでもほとんど安定して人気順に勝つようだとギャンブルとしてうまみが無いから飽きられてんじゃねーの？
2ちゃんねる

当てても単勝激安複勝激安
2ちゃんねる

しかし、順当に賭けていれば、コツコツ安定的に稼ぎやすいという見方もできます。スリルを味わいたい人、大勝負をしたい人は物足りなさを感じるかもしれませんが、なるべくリスクを避けながら投票したい人には、逆にメリットです。

オートレースは本当に人気がない？

オートレースが他の公営競技に比べて、人気がないのは事実です。しかし、「オートレースがつまらない」という理由ではなく、そもそもオートレースのことをよく知らないことが理由でしょう。

実際にはオートレースには、オートレースならではの魅力もあります。

車券の売上金額は年々増加

相対的に見たオートレースの売上金額は、全公営競技の中で最低です。

公営競技	売上金額（令和4年）
中央競馬	3兆2869億円
地方競馬	1兆704億円
競輪	1兆908億円
競艇	2兆4142億円
オートレース	1075億円

しかし、オートレース単体で見ると、売上金額はここ数年に渡り年々増加しています。つまり、実際には人気度が高まっているということです。

オートレースの売り上げ推移 — 引用元：競輪・オートレース業界の現状と課題 – 経済産業省

特にネット投票の車券売上金額が増えています。レース場に行けなくても、オートレースを認知して、ネットで投票できることを知れば、そのままリピーターとして定着していることが伺えます。

また近年は、夜遅い時間に行われるミッドナイトオートレースの開催数も増えました。このため、仕事終わりの時でも賭けやすくなったことも、売上金額増加の要因と言えるでしょう。

オートレースならではの爆音が人気

オートレースのレース中は、バイクからの爆音が聞こえます。この爆音は、オートレースでしか味わえない魅力です。

オートレースって言ったらこの爆音よ pic.twitter.com/tpGNlN2xIY
— バンコロの渕 (@bancorobuchi) July 27, 2023

この爆音を聞きたいために、オートレース場に足を運ぶ人もいます。実際にレース場に行かないと味わえないハードルの高さは残念ですが、時間や費用をかけてでも、爆音を聞きにレース場に行くだけの価値はあります。

オートレースはハンデレースが楽しめる

オートレースでは、基本的に「ハンデレース」が開催されます。ハンデレースでは、選手ごとにスタート位置が異なります。

オートレースのハンデレース — 引用元： autoofficial オートレース入門

これは、選手の実力差を考慮して、レースを盛り上げるための工夫です。普通に実力だけで勝負する場合、実力の劣る選手には勝ち目がないでしょう。しかし、ハンデが与えられることで、実力が優る選手に勝てるチャンスもあります。

それでも実力がある選手が勝つことが多いのですが、試走や走路のコンディションなども踏まえて、実力の劣る選手を車券に含めてみると、高配当を狙えるかもしれません。

実力差に応じたハンデが設定されるのは、全公営競技の中でオートレースだけです。ハンデがあるおかげで、終盤まで白熱したレースが繰り広げられます。

女子レーサーと男子レーサーが一緒のレースに参加する

オートレースでは、女子レーサーと男子レーサーが一緒にレースに参加することもあります。そして、女子が優勝することもあります。

川口オートの『ＧⅠ第４７回キューポラ杯』は１７日、１２Ｒで優勝戦（１着賞金３５０万円）が行われ、６周１角で逃げる高石光将をさばいて先頭を奪った佐藤摩弥（３１）＝川口３１期＝が女子レーサー初のＧⅠ制覇を飾った。
【キューポラ杯】佐藤摩弥が地元・川口で女子レーサー初のＧⅠ制覇！ – サンスポZBAT!

競輪では、女子と男子が同じレースに出ることはありません。女子選手でも、バイクの運転技術さえあれば、十分に男子選手と戦えることを意味します。

性別を超えた白熱のレースを楽しみたい人も、オートレースがおすすめです。なお、競艇や競馬でも、女子と男子が同じレースに出ることがあります。

オートレース投票サイトならレース場に行かなくても車券を買える

オートレースの車券は、レース場や場外車券場に行かなくても、ネットで買えます。

ネット投票サイトを利用すれば、自宅や会社、移動中など、どんな場所にいても、いつでも投票できます。ネット投票が普及したことで、「近所にレース場がなくて投票できない」という短所は、ある程度克服できたと言えるでしょう。

また、ネット投票サイトでは、現金以外でも車券を買えたり、お得なキャンペーンで稼げたりと、オートレース場にはない魅力もあります。

「オートレース場に行くのはハードルが高い」と感じている人は、ぜひネット投票サイトを利用してみてください。どのネット投票サイトも、登録費や年会費は完全無料です。

オートレース投票サイト	特徴
ウィンチケット	サイバーエージェント運営で信頼性抜群。簡単に登録できて使いやすい定番アプリ。入金でもらえるポイントが魅力。
ティップスター	ミクシィ運営。ゲームアプリのようなUIで楽しめるのが魅力。毎日無料で投票できるチャンスもある。
オッズパーク	地方競馬や競輪にも賭けられるオートレース投票サイト。オッズパークでしか買えない車券もある。
チャリロト	「当たるんです」というオートレースくじで、億単位の賞金を狙える。
ロトプレイス	すべてのレースでAI予想が公開される。自分で予想するのが苦手な人も、気軽に賭けられる。
アオケイスタジアム	記者による予想が公開される。有識者の予想にのっかりたい人におすすめ。
Autorace.jp	JKAが運営する公式のオートレース投票サイト。楽天銀行やPayPay銀行の口座があると、登録がとても簡単。
ギャンブー	入金方法が豊富。毎日無料で投票ポイントをもらえるチャンスもある。
競単	アプリのインストールが必要。1番人気の選手が「1位になるか否か」だけを予想する、最も難易度の低い賭け式がある。